福岡｜ハーレーカスタム,バイクカスタムのswell motor cycle（スウェルモーターサイクル）

99年のFXSTBを他店で購入されていたH氏が次々と壊れて泣いていたので

修理してチョコチョコカスタムしていました。

人気の最終エボという事で巷では高額取引されていますので捨てるのも

もったいないのでリフレッシュです。

マフラーとキャブ（HSR42）に変えて、ダイナSとコイル換装、

フォアコンも付けてミッションのオーバーホール！

ミッションケースとプライマリーも再塗装して新車の様になりました。下回りだけね...

懐かしいRCコンポーネンツのホイールが泣かせますが意外にアリだったりします。

エアクリーナーは未入荷なのでとりあえずのSU装着です....(@_@。

結構音も良くソフティルデザインも私は好きなのです

この彼にはショベリジのオーダーも受けていますので

Coolな奴を作りますよん

あれやこれやしていて、公開するのを忘れていました。

08のインジェクションダイナをフルにやっています。

ﾛｰﾗﾝﾄﾞｻﾝｽﾞﾎｲｰﾙ、ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽｷｬﾘﾊﾟｰ、ﾜﾝｵﾌｽﾄﾚｯﾁﾀﾝｸ、ﾊﾞﾝｽﾏﾌﾗｰ、ﾅﾛｰﾌｫｰｸ

などなどテンコ盛りです。

凄く時間がかかってしまいましたがCoolな仕上がりで喜んで貰えました　(´∀｀*)

リアのﾗｼﾞｱﾙﾏｳﾝﾄｷｬﾘﾊﾟｰがかなりのお気に入りです。

ﾎｲｰﾙもコントラストカットのプラチナ仕上げでギラギラなのです・・・

タンクもフューエルポンプを純正加工してビルトインです。

マットなガンメタにクリスタル塗装も入れて良い意味でのシブシブなんです

インジェクションはマイルドなくせにハイパワーで高速走行が楽しいです。

ツィンカムも最近かなり増えてきましたね！　(ﾟ∀ﾟ　)

10年のFXDLにサンダンスツインテックとクリアキンハイパーチャージャー

バンス＆ハインズマフラーの導入です。

今回は作業風景も多少お披露目しますね

インジェクターボディーを外し、マニフォールドインテーク部の切削＆バフポリッシュを行い

IACモーターの洗浄と磨き...バタフライとTPSセンサーの調整を行います。

純正ECMを外してTCFIⅢユニットを入れます。

配線の加工とWEGOセンサーも付けるのです

実は裏返しに入れるので全く分かりません...(@_@。

そんな訳で簡単すぎますがインストール作業に移ります。

今月入荷したサンダンスのマッピングが4.5になりました。

サクサクとインストールします。

パソコンと接続して前後のガソリンの濃さやタイミング等も調べます。

なんやかんやで2時間程の調整と測定を繰り返し...

走行チェックして再度測定して...

完成でございます。

中低速のトルクがかなり太くなり、加速もかなり良くなります。

程よくアイドリングも落とせて　(　＾∀＾)(　＾∀＾)(　＾∀＾)　です

音質もGoodですよ　♫

ハーレーのカスタムはかなりやりますが、たまにこんなのもしています。

なんだか色々やっていますがフレームから全て加工して組み上げです。

当時のNKレーサーと同じくﾘｱﾌﾚｰﾑを加工して足からｴﾝｼﾞﾝから全て手を入れているのです。

ｺｽﾜｰｽﾋﾟｽﾄﾝ、ﾊｲｶﾑ、ﾖｼﾑﾗMJN、BITOｶﾔﾊﾞﾌｫｰｸ、SOADﾎｲｰﾙ、ﾛｯｷｰﾄﾞｷｬﾘﾊﾟｰもろもろ

しばらく店に展示しているので見たい方はどうぞ...

何てことない1200Ｓだったのですが...

エンジン不調を直すついでにフルカスタムと相成りました....

エンジンはハイコンプピストンでボアアップ、ハイカム、クランクまでフルＯＨです。

ケースはリンクル塗装でシリンダーはガンコート、ヘッドはパウダーで仕上げます。

フロントフォークはフォルセラ、スウィングアームはオーバーレーシング、

ホイールはカンパニョーロの18インチ、ブレーキはＡＰロッキードという

文句の付け所がないパーツチョイスです。

まあ、仮組はこんな感じで.......

ブレーキハブはワンオフでローターはﾄﾞｶﾃｨｰ用....

ＡＰの４ポットとブレンボの鋳鉄フローティングローターです。

ステムとフォークはフォルセラのデッドストック仕様です。

全てバラバラで本日フレームとホイールを塗装しております。

いつもはスタッフ岸原が塗るのですが

久しぶりに自分でフレーム塗ったのでボジケ気味です....

たまには塗装もしないといけないな....反省.....<`～´>